Voorbereiding van de reis, van packlists tot routebeschrijving—————————
Maar alvorens daarover iets te zeggen, wil ik mijn ouders al superhard bedanken voor de financiele steun en ook gewoon het feit dat ze mij dit laten doen, wat niet vanzelfsprekend is, en hoe zij met mij meeleven en me helpen voorbereiden! Maar ook mijn vriendinnetje Iris voor haar steun! (bovendien zal ik haar veel tegenkomen in de pyreneeën vermits de bloeiperiode van de Iris van mei tot juli loopt).

En uiteraard Willem voor zijn aanmoediging om niet puur de Gr11 te volgen maar af te wijken om meer te zien en de minder interessante stukken te ontwijken. Maar ook voor zijn routeplanningen en verslagen waar ik mij bijna volledig op baseer!
Routeplanning deel 1—————————————————————————————————
Routeplanning deel 1: Van Hendaye Plage tot Torla
Routeplanning deel 2—————————————————————————————————
Routeplanning deel 2: Van Torla tot Espot
Routeplanning deel 3—————————————————————————————————
Routeplanning deel 3: Van Espot tot Banyuls sur Mer
Packlist—————————————————————————————————————————
Als het op materiaal aankomt, draait het bij trekken allemaal om het gewicht!
Hier in zijn er enkele opties: je kan inboeten aan comfort door bepaalde dingen thuis te laten of door eventueel de minst zware maar bijgevolg ook onhandigste en vaak de meest basic types te kopen.
Of de andere manier, helaas veel kostelijker en dus niet altijd haalbaar is allerlei lichtgewicht materiaal kopen. Hiermee kan je enorm besparen op gewicht, vooral op zaken zoals een tent, rugzak, kookgerief,…
Het beste is natuurlijk een compromis tussen de 2, ieder beslist voor zich op welke punten hij gewicht wil besparen en op welke niet.
Materialenlijst V2.0 Definitief
Mijn doel is een rugzak van 14kg aan basismateriaal, en dan 6kg voeding en water. Zeker omdat ik 2 maanden weg ben, wil ik geen risico’s nemen en heb ik liever iets te veel bij dan te weinig.
Voila, de definitieve versie staat online. Uiteraard zijn er altijd nog wat kleine zaken die achteraf bijgevoegd worden maar op dit moment is dit alles, het is uitgedraaid op net iets meer dan 14kg maar zeker nog haalbaar.
—————————————————————————————————————————————-